Sehr gelungener Renault Fuego von Minichamps

"Fuego" kommt aus dem Spanischen und bedeutet "Feuer". Renault hat diesen Namen für das 1980 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Sportcoupe gewählt. Seine Vorgänger waren der Renault 15 und Renault 17. Presse und Autofahrer waren so begeitstert, daß sie dem Fuego sogar das erste "Goldenen Lenkrad" für Renault zusprachen.
Bis 1987 wurden runde 260.000 Einheiten des Fuego produziert. In Argentinien wurde er sogar noch bis 1992 gefertigt. Einen direkten Nachfolger des 2-Türer hat es allerdings nicht gegeben. Der außergewöhnliche Avantime sollte zwar seinen Platz einehmen, wurde jedoch durch die Entwicklungen bei Matra zum finaziellen Fiasko für Renault.

Der Fuego indes ist für Minichamps sicher kein Fiasko, sondern einmal mehr Beweis für die hervorragende Qualität der Miniaturen aus Aachen. Wenn der Vergleich mit dem wesentlich älteren Modell von Norev auch nicht ganz fair ist, so kann die bedeutend neuere Minitur von Minichamps doch mit einer deutlich besseren Passgenauigkeit und Detaillierung aufwarten. Ebenso gelungen wie die rein formale Nachbildung der Karosserie ist auch die Farbwahl.
Alles in allem ist das Modell vielleich sogar noch schöner als das große Vorbild.

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